Air France-KLM maakte vandaag de cijfers over het tweede kwartaal bekend. Was tamelijk No shit Sherlock allemaal. Wederom boekte KLM betere resultaten dan Air France en daarnaast maakte het concern bekend daadwerkelijk Nederlandse banen te zullen jatten door de vrachttak bij Schiphol weg te halen en naar Frankrijk te verplaatsen. De matige prestaties van Air France hebben er alles mee te maken dat de Fransen niet opschieten met reorganisaties. Je verwacht het niet. Anyway, zoals we eerder al opmerkten kunnen enkele honderden ex-Nederlandse banen bij Roissy-Charles de Gaulle mooi de scherpe randjes van de massaontslagen halen. En voor die theorie werd vandaag extra bewijs geleverd, omdat het deporteren van de vrachtdivisie ook gevolgen heeft voor Martinair. Zo’n 500 Martinair-medewerkers worden niet opgenomen in de KLM-gelederen vanwege vastzittende onderhandelingen.